+29 °С ясно
$ - 73.17 руб.
€ - 87.07 руб.

В Йошкар-Оле планируют соединить улицы Кирова и Строителей

Йошкар-Ола, 10 сентября. Власти Марий Эл вновь обсуждают проект строительства дороги в Йошкар-Оле, которая свяжет улицы Кирова и Строителей. Планируется, что новая транспортная магистраль протянется через Сосновую рощу, реку Малую Кокшагу и микрорайон Ширяйково.


Вопрос строительства этого небольшого, но важного 4-километрового участка дороги обсуждается в правительстве региона несколько последних лет. Его строительство позволит разгрузить центр марийской столицы от грузовых машин, поможет уменьшить пробки и сделает город удобнее. Кроме того, это положительно повлияет на развитие микрорайона Ширяйково.

0910-8.jpg

Согласно планам республиканского Минтранса, дорога на всем протяжении будет иметь четыре полосы движения, через реку Малую Кокшагу будет построен мост, а через железную дорогу – 440-метровый путепровод. Проблемной точкой проекта является газораспределительная станция. Руководитель министерства Александр Сальников на сегодняшнем выездном совещании с главой Марий Эл Александром Евстифеевым отметил, что ни в одном варианте проекта не удалось обойти этот сложный участок, поэтому сейчас рассматриваются пути решения данного вопроса.

0910-4.jpg

Руководитель региона согласился с чиновником, подчеркнув значимость этого транспортного узла: «Основная проблема – газонасосная станция. Она в принципе сейчас не соответствует установленным техническим требованиям, потому что станция находится в черте города, что действующими нормативами не разрешено. В целом эта объездная дорога существенно разгрузит город. Но на сегодняшний день нет решения по финансированию, нет источника финансирования по переносу газонасосной станции. Этим мы сейчас занимаемся».

0910-2.jpg

Евстифеев в ходе совещания по данному вопросу предложил еженедельно вести обсуждение, чтобы оперативно решать возникающие вопросы, – сообщает пресс-служба главы республики. 
Комментарии
0
Гость
Позвольте спросить: зачем нужна эта дорога?
Чтобы загубить сосновую рощу, озера и прочее добро, которое там сейчас есть для близ живущих людей.
Имя Цитировать 0
0
Мариец
Еще в 2015 году стоимость данного проекта оценивалась в 3 млрд.р., а бюджет республики 20 млрд.р.
Неужели нет более значимых и приоритетных задач, чем эта дорога?
Сейчас там зона отдыха для всех горожан и зимой на лыжах и летом!
Дорога погубит уникальный уголок Йошкар-Олы.
Имя Цитировать 0
0
Гость
 Было единственное место куда ходили с детьми гулять, теперь и этого хотят лишить. Сначала дорога, потом и домами застроят.
Имя Цитировать 0
0
Начальник
Как вы не понимаете, что нам нужно своровать? Это же лакомый кусочек. Своровать на строительстве дороги  - это же проще пареной репы. А на вашу Сосновку нам наплевать. И да, домами там всё застроим. Давно на это место облизываемся. А по улице Кирова теперь помчатся грузовики и самосвалы. Сомбатхейцы слишком хорошо жили. Гигантская ул. Кирова была почти бесшумной. Теперь  дерьмо с очистной станции в Ширяйково на грузовиках по Кирова поедет.
Имя Цитировать 0
0
Кугу начальник
И "дикого" пляжа на котловане в Сосновке вас лишим. Лишили же мы вас Центрального пляжа - никто даже не пикнул. Нечего тут загорать - в Турцию езжайте! А для начала разведём жуткую грязь на месте стройки и вырубим 22 000 деревьев.
Имя Цитировать 0
0
валерий
Дорогу по сосновой роще необходимо строить на ЭСТАКАДЕ, поскльку это наиболее экологичный вариант. Если же дорога будет насыпная, то сосновой рощи, как таковой не будет, при подвозе материалов для дороги, а это тысячи тонн песка земли и щебня от рощи не останется не толко деревьев, но и почвы, котрую разобьют самосвалами, а потом вся эта грязь будет смыта при разливе реки. Эстакда же будет выше почвы минимум метров на пять-семь и её влияние на лес будет минимальным. ПРОЕКТАНТЫ ЗАДУМАЙТЕСЬ, ЧТО ЛУЧШЕ - ПОСТРИТЬ ДОРОГУ И СОХРАНИТЬ ЭКОЛГИЮ ГОРОДА ИЛИ ПОСТРОИТЬ ДОРОГУ, А ТАМ И ТРАВА НЕ РАСТИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Имя Цитировать 0
0
Гость Да, эстакадный вариант пожалуй лучший вариант- как объездная дорога в Ханты-Мансийске.
да, эстакадный вариант , пожалуй, лучший вариант- как объездная дорога в Ханты- Мансийске. И самое главное природа от этого меньше всего пострадает.
Имя Цитировать 0
0
Гость
Все такие культурные. Материться нельзя. Эх жаль животных
Имя Цитировать 0
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Отправить Отменить
Защита от автоматических сообщений